1944 января 01 года пилот WN Waudby (сержант RAF) с неизвестным служебным номером совершил полет на Typhoon Ib с серийным номером JP08 E для выполнения этой обязанности: Ramrod 971. Его миссия не была завершена. Обстоятельства гибели самолета неизвестны. Этот самолет входил в состав эскадрильи No. 122. Местоположение карты - Ла-Манш. Обстоятельства в конце этой миссии для Воудби: он уклонился. Место поминовения неизвестно.
Есть несколько возможностей исследовать летные записи на Back to Normandy. Все полеты нанесены на карты, отсортированные по дням, по эскадрильям, по типам самолетов, по году или месяцу, по местоположению и многому другому! Не пропустите !!!
Если у вас есть какая-либо информация, которой вы хотите поделиться, пожалуйста, добавьте свой комментарий внизу этой записи. Или отправьте вашу информацию по адресу www.backtonormandy.org/support.html. Ваши фотографии и информация очень приветствуются! Молодежь заботится, и с вашей помощью мы продолжаем в том же духе.
Джиллиан Доусон (урожденная Ваудби): Служебный номер моего отца был 179586. Он был сбит около Эвре через 3 дня после своего 22-го дня рождения. Через 2 дня он был схвачен сопротивлением, и за ним ухаживали Жак Роже и его английская жена Мод. Ему помогли пробраться через Францию, чтобы пересечь Пиренеи, и в конце концов он вернулся в Великобританию через Гибралтар в начале апреля 1944 года (согласно его бортовым журналам). Он был упомянут в книге Джона Голли под названием «День тайфуна», в которой подробно описаны некоторые действия 245-й эскадрильи, когда они базировались во Франции, включая Falaise Gap & Montain. Он был награжден DFC. Он пережил войну.